在发电前提到的几个重要部位的柴油发电机组,我们今天是剖析燃油系统常见毛病的时分如何检查,需求检查哪些部位需求留意的问题,如.并剖析检查过程中需求做的工作.因而,柴油发电机供油系统毛病时,应检查几个部件.

    检查低压油管入口位置,当低压油管内有空气时,气螺杆松开喷油泵,油泵用手继续泵油,假如气泡能做到,那就是输油泵油出口到泵入口之间.假如没有油排放或油泡一直,那油箱到燃油泵的进口接头处,单独拿起一块油管,插进桶内,用手抽油泵,油泡就能够了,如右上方.至于详细的漏水部位,可采用油箱加压或包装胶粘剂中的可疑局部肯定.

    工作时,一个喷油器的气缸针阀阀座密封锥由于过度磨损或由于积炭过多,针阀不测惹起一个闭合不严,缸内高压气体从喷嘴密封锥,针阀偶微间隙,进入喷油器腔.假如喷油器油管式回油精滤器,空气将经过回油管插入燃油细滤器,这样,每个气缸中的活塞紧缩线和精滤器充气,气体中的细滤器将堆积,积聚到一定水平,在喷油泵有空气,构成气阻.

    入口局部的判别办法是,将喷油器总回油管衔接到滤清器上,将接头螺钉松开或拆下,在我做空气管路后,启动发起机,假如没有气泵,发起机的声音正常,能够得出结论,那就是燃油阀走漏.假如你想进一步肯定哪个放射器漏气,你能够拧开一个喷油器来返回油管的空心螺丝,假如呈现气泡,你能够判定喷油器是漏气的

    判别低压油管梗塞局部,松开喷油泵上的排气螺杆,拉入手泵手柄,柴油应便当地从压力和压力下定期泵出,否则油不清.依据手拉油泵手柄的手柄,能够判别梗塞状况.